2009年12月3日 星期四

飄洋過海洽公去

沒有經過大風大浪,返台假單就到不了阿兵哥手中,參一的洽公,是一段飄洋過海的兩棲作戰。

鬼鬼祟祟的跟大門衛兵說拜拜,就出門囉。

3號公車載我到金城。

過了這個蛔蟲彎,經過珠山,會碰上旅部文書。

時間還早,先吃個早餐,金門不論古蹟和小吃的精華都在金城。

再換6號到水頭。

旅部小車正在使電敗,恐怕有高級長官從小金過來。

船還在金烈水道上載沉載浮,各參政文書們在候船室先作業。

大家一起過海可以造冊免錢,一個人時就要買票了。

這條海燕號,看起來兩光兩光,另一艘叫順風?坐船尾刺激又涼快,海水會幫你洗屁屁,颱風來時像遊樂場的海盜船,師長到小兵ㄧ起賭命。

20分鐘後終於到小金九宮碼頭,感謝海龍王沒缺兵源。

再共乘坐小黃上龍蟠坑道到師部參一科。

辦完事到東林街上遛遛。

星星的姊姊很正,參一通常會到另一家實芳小吃。走運時小吃店會演人肉叉燒包,誰知道黃秋生後來會演周杰倫的老爸。

慢慢散步到九宮,乘最後一班船回大金,最好風浪大船停開,就可以借住民宅賴在小金。

運氣好時坐到忠誠號,民國78年國防部出錢製造,有些人命賭不得,相信郝杯杯和阿輝伯坐過。明星黃安高勝美南方二重唱也坐過,他們去勞軍時和我同船。

下船再換6號公車回金城,去三犬找朋友。

乖乖在公車站只會招來憲兵。金門憲兵擅長偽裝成陸軍混在人群中抓違紀,防不勝防。

再上3號,看到這牌子要準備下車囉。

還有點時間,去小店喝個飲料,順便看滿清十大酷刑。翁虹才是真正的軍中情人。

晚飯前終於不甘不願的回堡。

某個仁兄說過,參一跑假單這種事一台傳真機就可以搞定,卻規定得勞師動眾人力親送,看來1993年的國軍還是用國民革命軍北伐時代的方法在做事,除了給文書兵們逃避公差勤務的機會,也造福當地的商家,金門人的家當,除了靠賣高粱酒,一部份是靠我們這些小兵幾十年的吃吃喝喝貢獻出來的。(照片拍攝時間:1998,2001)

2009年12月1日 星期二

政府作莊的黑店?

山嘛BOT,海嘛BOT,高速公路嘛BOT,後果就是變成黑店。

雞排60,炸番薯條50,雞跟蕃薯過收費站要另外收錢?

套餐110-140,吃了會變成舒馬克還是李麥克?

歐買尬!也是三位數起跳。

價格直逼誠品地下室美食街。

沒有一家讓人感到合理,當作過路人都是盼那!

在本台記者拍照同時,站方找來保全關切,後來連公路警察也出現了,趕緊逃之天天,免得被抓去踩臉拔鼻毛彈XX,原來湖口服務區也是軍事重地。

2009年11月30日 星期一

1993-158師-公休證

1993年一隻蒼蠅也飛不去的金門,能在島內洽公躲避連隊上的牛鬼蛇神,靠的是這張保命符。

最大的功能應該是辨別街上的阿兵哥是逃兵還是老共水鬼的變裝秀。

就我記憶好像也沒嚴格實施,還是有很多沒配帶的軍人在金城山外趴趴造。

兩位營連參一的證件都掛在摸魚袋上。

1993年9月中旬一個大雷雨後的傍晚,老鳥阿文和中鳥杜老爺剛花了一整天送完假單回長城堡,在堡口遇見伙房阿富正在拍退伍紀念照,這兩人很38的擠進鏡頭,營參一阿偉還躲在小金不肯回來,那時剛下完基地回后湖,強悍的三幾踢已早退伍,阿薩不魯的四幾踢也走的差不多了,營部連的氣氛正在轉換,一切都好像去年中秋的事。

2009年11月27日 星期五

有紅樓的運動會

某年級時的運動會,身上穿80年代體育服,比的是空罐踩高蹺接力賽,每個同學都要自己用空的鐵皮牛奶罐穿繩子製作。操場上方掛著彩旗,上面寫著莊敬自強、處變不驚。後方還有紅樓,牆上的藍底白字數字牌不知代表什麼。

我還認出後方右邊的楊武雄老師,他旁邊帶金屬眼鏡托著下吧的像是訓導主任,左方的地中海,難道是黃建封老師?而現在總忙於跑孫子運動會的老媽,似乎也藏在人群中。

2009年11月26日 星期四

寫生旅行團-高三上

美術社正常同學高三就封筆準備聯考,本人因為在自然組功課太爛,高二結束時政策急轉彎改考美術係,原來我17歲就懂藍海策略,寫生活動就地合法成為準備考試的用功時間。整個高三,22屆幾乎只剩我還會出席,其他人即使有來,也是用嘴畫畫。
關渡平原的田園風情至今伴我早出晚歸。(1987/11石牌)

板橋林家花園的某面老牆。(1987板橋)

四隻腳的比兩隻腳的容易,其實是照著相片畫的,Aming仍有嬰兒肥,Ruely也還活跳跳。(1987/10葫東街)

在台灣要成為水彩高手一定要畫過漁船。(1987/11/1淡水)

再度挑戰大樹幹。(1988/1)

很詭異的幾團樹。(1988/2木柵指南宮)

冒著煙的彩繪銅香爐,難度不可小覷。(1988金龍寺)

聯考只剩幾個月還畫成這樣,看來不妙。

2009年11月25日 星期三

corgi juniors福特老拖車

corgi juniors是個英國老品牌,不像tomica和火柴盒般的常見,太冷門反而變得稀有。

車頭是Ford的D series,從網路上資料來看,這款車沒有大到能成為拖車頭。

同樣也是corgi juniors的V100裝甲車,是國軍V150的親戚。

生產序號一清二楚,有版畫的概念。

這樣生鏽在裝檢是不合格的。

corgi juniors的品質是在不錯,除了掉漆,整個板金完整無比。

購買地點是延平北路的大千百貨,1980年之前,這次要謝謝媽媽囉!

2009年11月23日 星期一

愛台灣永久免審-八田與一

愛台灣比賽進入白熱化階段,除了比愛台灣,還要比愛〈愛台灣的人〉,前幾年KMT兩獎又增一獎,把蔣渭水掛到黨部門口,目前最熱門的,則是這位嘉南大圳之父-八田與一。
八田與一,1910年24歲東京帝大畢業後就來台參與及規劃嘉南平原的灌溉計畫,1942年搭船前往菲律賓途中被美軍擊沈喪生,可說一生心血都在台灣。

1945年日本戰敗,僑民強制遣返,他的妻子不願離開丈夫埋骨的台灣,在烏山頭水庫投水自盡,一起葬在水庫旁。

這座雕像在1931年建立,在二戰和戰後局勢混亂時,水利會人員和鄉民曾費盡心機收藏,才免於被日軍挖去熔為軍火,或是被國民政府當局毀掉。

老一輩的台灣阿公阿媽很多都是他的粉絲。

在烏山頭水庫內除了有雕像和墓園外,還有八田的紀念室。

收藏許多八田的文物,包含穿過的衣服,用過的器物和高中母校的資料,還有嘉南大圳建造時的老照片。

台日各界人士的題字,據說日本人都還不太清楚他對台灣的貢獻。

大學時期的八田。

粉絲們掉入時光隧道中。

工程殉難者的紀念碑,共有一百三十多人犧牲,有日本人也有台灣人。

昭和五年建立。

造水庫時使用的小火車,那時候不知有沒有怪手和起重機。

幾十年過去,水庫的水繼續養活南台灣的子民。

台南縣政府贊助出版的圖畫書,讓我快速理解嘉南大圳的重要及當時建造的難度。

許多人認為日本人建設台灣的目的在剝削台灣的資源,即便如此,台灣也因此變得富庶而現代化。

根據老爸的說法,他的父親也就是我的祖父曾在1930年代的總督府測量隊工作數年,也許他曾親眼目睹坐在草地上,穿著工作鞋,一手捻著頭髮思考的八田與一。