2010年11月7日 星期日

這些人那些事

遺書,第38頁11行:
人生很多滋味都要到一個年紀才懂得去細細品味.....
然而當你一但懂了,一切卻都已經遠了。

告別,第99頁2行:
他無語的凝視著一片死寂的村落,最後裁自言自語似地說:幾十年的人生,一轉頭,什麼都沒有。妻子說:有啦,至少我們養大了五個孩子。......
這是一九七五年冬天一個斜風細雨的午後。三年後,那個俗稱大粗坑的台北縣瑞芳鎮大山里,舊從台灣的行政區域上永遠地被除籍。

春天,第107頁8行:
公路那邊的人都笑了,圍著阿圓,甚至還有人鼓掌起來,之後擴音器便被傳來傳去....整個太武山有好長一段時間一直縈繞著阿圓的名字。從望遠鏡裡我們看到阿圓流淚了,她遮著嘴,看著我們碉堡的方向。其實她是笑著的,在燦爛的陽光下。直到現在,每年的春天我都會想起阿圓以及她當時的笑容。

情書,166頁12行:
之後半年,每星期至少有三四天,他們倆重複著這樣的路程,彼此知道對方的存在,透過她同學偶爾的呼喊,他甚至連女孩的名字都知道,但兩人卻連一個招呼,一個笑容都未曾交換。

思念,193頁2行:
孩子忽然安靜下來,然後用力地,不斷的搖著頭,但他爸爸看到他的眼睛慢慢冒出不知忍了多久的眼淚,他用力抱著爸爸的腰,把臉貼在爸爸的胸口上,忘情的號啕大哭起來,而手指卻依然緊緊捏著那幾條正映著夕陽的餘光在微風裡輕輕飄動的髮絲。

吳念真何其有幸又不幸擁有才華、機緣、某些沈重又美好的經歷,堆積成能量地把他的人生寫成故事拍成電影,描繪出我們從未知道的故鄉風貌,也幫讀者重新親近逐漸陌生的家人、鄰居、朋友和自己。

2010年11月5日 星期五

50年代松山機場日航櫃台

10月31日松山羽田恢復中斷31年的通航,令我想起老爸這幾張四十多年前親戚出國時的舊照片,那時還沒桃園機場,日航在松山國際機場就設有櫃台。

日航櫃台隔壁是由陳納德將軍創辦,1975收攤的貓咪航空。

除了左邊那對母子,照片裡其他人到底是誰,知道的我請喝咖啡。

2010年11月4日 星期四

選舉老梗之一玩諧音

雄衝?台語不輪轉的人很難理解這兩個字組在一起的精妙之處,雄=最,衝=昌,雄衝=雄昌=最衝。
國台語同音字混搭,神。

這組用心聰(衝,昌?)相對顯得疲軟。

汪=往,像是外省老爹操著鄉音為她打氣。

還是「雄衝」最具戰鬥力。

議會小「堅」兵是誰?說對的我請喝咖啡。

2010年11月1日 星期一

海上的的滅火器樂團

五月天紅了,濁水溪清了,董事長變成CEO,拖拉褲進回收廠後,還有沒有別的?
我輩沒去春吶,不跑福隆貢寮的老人家,沒有特別機緣所知有限。

滅火器樂團,看起來著實像一群不良少年的無聊吶喊。

插畫是這類獨立發行唱片包裝上的必然元素。

聽起來有沒有熱血是檢驗的唯一標準,ok!小杜老師給他80分,

第四首,舊照片的歌詞:
相片裡 你的臉 寫著滿滿的志氣 為什麼現在眼神變得如此空虛 以前的你跑到哪裡去
是熱情 是執著 給你滿滿的勇氣 為什麼現在躲東躲西用心機 以前的你跑到哪裡去
最近我總是常常夢見你 夢中你像陀螺轉呀轉不停
忽然間發現 我就是你
牆上那張舊照片 是青春的證明 那個時候你的志氣 是否還記得
牆上那張舊照片 就像在提醒
你要相信就要相信我們的夢永遠那麼美(永遠都不死)

謝謝溫弟弟大老遠從紐約帶來這個發燙的土產。

2010年10月27日 星期三

花蓮基地贖罪牆

中古世紀教會出售贖罪券,台灣花蓮地方法院檢察署在七星潭旁邊發動社會勞動人彩繪這座牆,所謂社會勞動人就是犯輕罪以服勞役代替入監,可以創作又不用進監獄撿肥皂。

這座牆是花蓮空軍基地的隔音牆,牆內的房屋是戰機噴射引擎的T10消音試車屋,造價1700萬美金,美國設計建造,在250呎外能有效降低噪音到75分貝以下,以免吵到七星社區的居民。

花蓮空軍基地除了F16,還有打屁屁鼻屎國改造的RF5E偵察機。

本格終於突破萬人收看,虎爛還能撐到什麼時候?

2010年10月24日 星期日

虎爛能撐多久

虎爛才是王道
到處都有人在虎爛,有些工作的本質就是虎爛競賽,虛事實說、外行充內行、有天份的人一路從小兵虎到變成CEO,虎了大半輩子自己也分不清真假,誤以為在山頭拿圓鍬挖兩下過幾天雪隧就會自己長出來。

洞悉虎爛
虎爛的開始是畫大餅,通常學歷職銜愈高、越會說話,虎爛的功力越強。過度簡化問題也是虎爛的特徵,看似解決,其實是避重就輕,轉移焦點。如果仔細推敲反問回去,會發現處處破綻,漏洞百出。

恐怖的跨界虎爛
大部份的工作不能靠虎爛完成,如果虎爛發生在原本的領域裡,總有人會收拾殘局,捅的簍子不至於太大;最恐怖的是跨界虎爛:虛構的,天馬行空隨口說說的,不完整不確實的計畫胡亂執行,後面總有一堆替死鬼要準備衛生紙擦屁股。

虎爛能撐多久
企業被搞掛,投資人血本無歸都和虎爛有關。只要不颱風不地震,沒有地基樑柱的房子也能住人。或許虎爛真的是王道,虎爛到底能撐多久?我沒有興趣知道。


典型的台製luxury bus,進口底盤,車身全手工打造,747座椅、閉路電視、電玩應有盡有,翻車時上層壓扁車頂脫離,斷成兩截就是這類車款。
哪裡坐的到?去台北轉運站或參加進香團都可以。

警用大羊

不知哪時候起,路上巡警已棄武從文,不用擋車改騎俗稱小綿羊的速克達。仔細看,有的羊還不小。
淡水的黃牌Tmax是目前能見到最大隻的綿羊。

板橋找到Majasty250。

三陽的RV250在路上其實也不多見。

抓一隻光陽的EGO湊數,EGO有150和250,不知警察用哪一種。

塊頭不小的巡弋150,也算大羊。


羊不論大小,就是沒有擋車拉風。