2011年6月7日 星期二

攏係為得你啦∼之本日首映

60秒華麗版

看到機率低於被雷打中的稀有預告

西門町寒酸預告看板

諸葛亮大戰小喬

家不能回 覺不能睡 夜市人生不能看 攏係你害ㄟ

2011年6月6日 星期一

Hi! 23屆,你們人間蒸發了嗎?

這是1987年9月27日,23屆剛接手社團,24屆入社迎新的大合照,地點在向天池。這幾張臉孔,一點都不陌生,辦展覽做卡片賣春聯,沒你們成不了事;復美拼圖,少了你們這塊就不完整。

和所有學長學姊一樣,不知什麼神密力量讓你們頂著課業壓力,被家長責難,也要把社團扛下來。

看到咱22屆四人出席的堅強陣容,師父問起我,23屆ㄌㄟ?一時語塞,23屆,人間蒸發了嗎?
如果有人接到電話,不是詐騙集團不是賣靈骨塔,是我們想要和你們分享二十幾年前的老八卦。

2011年6月1日 星期三

復美魔人展第二彈

累底嘶鵑頭們,本格成立以來最強的復美作品這回要一舉放出,讓愚夫愚婦們一睹這幾位高人少年時如何生吞活剝復興商工的無敵實力。

因為這張對開靜物,19屆許書毓在22屆眼中享有神人般的地位。

這是高一學生該有的表現嗎?

我好像到畢業也沒到這程度。

看清楚啊,用的是布紋紙,作者不明。

我的師父沈如意來囉。

也是張佚名作品,誰來鑑定?

神童又出現。

蕭雅全大學後的作品,記得應該是某次去蘆洲找他借來的,左邊有個看似仿冒的印章,在想啥?

居然素描也被我A了。

畫到一半下雨卻還是氣象萬千。

許書毓的神蹟又來了,聽說張是得大獎的作品。

以前我們總是仰望著學長學姊的作品,在早已不太畫畫的現在更覺得遙不可及,也感到這幾幅畫的重量隨著歲月逐漸增加.....看到這篇的主人們歡迎取回,若願意繼續由學弟來保管當然也樂意之至。

2011年5月31日 星期二

TAXI

馬國的運匠大叔遠不如咱台北的大愛婦協大車隊來的大器,計程車來看就知。
都是馬來西亞的國產車:PROTON寶騰,和三菱脫不了關係。




2011年5月28日 星期六

鐵道迷的還魂丹

這些年除了偶而出差旅遊非得搭一下火車外,已經好久沒有特別抽出時間去參加出草活動,以前記的比家人生日還清楚的火車型號也開始混淆,哪裡有個老站房被惡搞沒生氣太久,省吃儉用買的火車模型只是靜靜的縮在櫃子角落....

看到封面有火車的書,還是忍未條想看完,哪怕已熬夜多日。

我真的覺得坐過這輛車,是幻覺還是上輩子?

誰准你們拆毀我的記憶,把拎北的火車還來。

洪致文又騷動火車迷的心了。

這本書談的其實不只鐵道,也幫助讀者對文化事務建立正確的認知與態度。驕傲的大官們荒唐作為從來沒停過,我們不能只是渾渾噩噩的趴在地上玩小火車。

2011年5月26日 星期四

復美重要文物出土-21屆行事曆

總是罩著一層神祕面紗的美術社除了不亂搞男女關係外究竟都在作什麼,看看這張表就了。
招生、社員大會、迎新、收錢、排活動、作活動表、辦展覽、年會、做邀請卡、賬目清查、賣春聯、校慶展...非法活動露營還沒寫進去。

除了不亂搞男女關係,要幹的活真的很多,只能說:發明這些活動的前輩,你們是過動兒嗎?

2011年5月22日 星期日

MRT

要說台北市政府有什麼放諸全球值的說嘴的政績,管理的光潔如新的捷運應可算上,先別驕傲,來看看我們平常不太瞧的起的吉隆坡捷運長怎樣。

中央車站就在我住的飯店對街,有通往各地的鐵公路車,也可搭捷運。

出外人總是一臉滄桑。

車資超便宜,坐到最近的站還不到台幣十塊。

先去Pasar Seni逛唐人街老社區,再衝去KLCC雙塔。

他們站內可以喝飲料。

令人驚艷的車頭。

鋪天蓋地的車廂內廣告。

摸著良心說,這車還真是不難看。

Pasar Seni的公車,像不像指南客運。

我們的捷運稜棱角角的造型,一成不變得白鐵藍條,可不可以漂亮一點啊。