停車場大門平常是不打開的。
回駐地要停車從後門直接開入。
又遇到scania消防車雲梯車乖乖停紅燈。
不確定台灣是否有同型車。
快速灣過。
低調的消防隊，此站似乎只有救護車。
2011年9月26日 星期一
2011年9月22日 星期四
如果你是我的同類，非看不可-你不知道的台灣
當初只是為了搜尋1993年我在金門服役的部隊發生的姦殺案，卻一頭聯進了管仁健的部落格，一發不可收拾，原來還有新兵掃射同袍的213事件，守軍屠殺越南難民的37事件....如此荒謬如此血腥。
管仁健這幾年在他的部落格裡說了好多故事，認真又不失逗趣的告訴讀者過去半個世紀以來，發生在民間，軍中，在某個角落被刻意的或有意無意的掩蓋的真相。
韃子老弟為我爭取到的簽名書，樂不可支！
管大說：我只是要為那不能說話的人說說而已。
看到有人無辜受害你會難過 聽到有人滿口謊言你想拆穿他 如果這樣，你是我的同類，就這麼簡單。如果你手賤抽到外島籤退伍多年後又念念不忘，好吧！你是同類中的同類。
管仁健這幾年在他的部落格裡說了好多故事，認真又不失逗趣的告訴讀者過去半個世紀以來，發生在民間，軍中，在某個角落被刻意的或有意無意的掩蓋的真相。
韃子老弟為我爭取到的簽名書，樂不可支！
管大說：我只是要為那不能說話的人說說而已。
看到有人無辜受害你會難過 聽到有人滿口謊言你想拆穿他 如果這樣，你是我的同類，就這麼簡單。如果你手賤抽到外島籤退伍多年後又念念不忘，好吧！你是同類中的同類。
2011年9月18日 星期日
who who hot hot 誰需要大乃寶?
私以為這種兒戲只有笨孩子才有興趣，竟發現大家都看過，朗朗上口又熱血，有點像兒歌的主題曲原來是陶吉吉他爹的作品；片頭插畫雖然老派，可知這種腳本上常用的麥克筆渲染和筆觸技法，在插畫家逐漸改用電腦繪圖軟體後恐怕像老式手繪電影看版般即將失傳。
好長一段時期的古裝片街道不分朝代長得都一樣，因為都在中影文化城拍的，後來劇中要有水池涼亭就要去故宮旁的至善園。
對了，告訴我，誰需要大乃寶？
好長一段時期的古裝片街道不分朝代長得都一樣，因為都在中影文化城拍的，後來劇中要有水池涼亭就要去故宮旁的至善園。
對了，告訴我，誰需要大乃寶？
2011年9月17日 星期六
十年前的金門
十年之前，網路還在電話撥接時代，數位相機只有一百萬畫素，十年之前，曾經營業額排行前五的博陽廣告沒有兵敗如山倒的跡象，那年員工旅遊辦了不用自費的金門團，2001年，其實離退伍還不算太久。
下飛機跟著遊覽車才到莒光樓，我就迫不及待脫隊到金城租摩托車，此後幾乎只有吃飯時間才會歸隊。
想都沒想 先去長城堡，就像以前出去洽公歸營的回家感。
夜行軍時讓阿兵哥們膽顫驚心的大樹，午夜海風徐徐吹來看起來像是黑暗中緩緩移動的酷斯拉，2011年再去時就真的走掉了。
長城堡當時已無駐軍的空城。
堡口旁的樹林擺著幾台廢棄M41，把共軍當耗呆嗎？
第二天六點跑到模範街散步寫生。
再衝去料羅街上。
回到舊金城的明故老街，還有人住呢。
金城車站旁邊這條街最大的變化是少了草綠色的人影。
藍鳥牌公車還在服役。
雙乳山的光華堡2001年也撤了。
沒有營部連夥伴的金門好無趣！
下飛機跟著遊覽車才到莒光樓，我就迫不及待脫隊到金城租摩托車，此後幾乎只有吃飯時間才會歸隊。
想都沒想 先去長城堡，就像以前出去洽公歸營的回家感。
夜行軍時讓阿兵哥們膽顫驚心的大樹，午夜海風徐徐吹來看起來像是黑暗中緩緩移動的酷斯拉，2011年再去時就真的走掉了。
長城堡當時已無駐軍的空城。
堡口旁的樹林擺著幾台廢棄M41，把共軍當耗呆嗎？
第二天六點跑到模範街散步寫生。
再衝去料羅街上。
回到舊金城的明故老街，還有人住呢。
金城車站旁邊這條街最大的變化是少了草綠色的人影。
藍鳥牌公車還在服役。
雙乳山的光華堡2001年也撤了。
沒有營部連夥伴的金門好無趣！
2011年9月14日 星期三
哀悼三位殉職飛官
2011/9/13真是個爛日子，除了放完連假要上班，更遭的是晚上傳來空軍一次摔掉兩架飛機，折損三位飛行員的消息，令人心痛。
這兩架來自花蓮401聯隊12偵察隊，機尾上都有阿美族「馬拉道」太陽神圖案，是航空迷很喜歡的飛機。
編號5401的F5F雙座機上個月才飛來松山機場參展，十二隊有兩架擔任訓練用機。
單座RF-5E是新加坡改造的偵察機，原本有七架，2003年曾摔過一架，連這次事件只剩五架，失事的是同型機5506。
一直有種F5系列飛機不算老舊的錯覺，仔細算算做中正號模型竟是30多年的事，顯然這款飛機年事已高，是到了該退休的時候，也許這次墜機與機齡無關，但沒人願意見到90年代F104猛摔機的惡夢再上演啊！
這兩架來自花蓮401聯隊12偵察隊，機尾上都有阿美族「馬拉道」太陽神圖案，是航空迷很喜歡的飛機。
編號5401的F5F雙座機上個月才飛來松山機場參展，十二隊有兩架擔任訓練用機。
單座RF-5E是新加坡改造的偵察機，原本有七架，2003年曾摔過一架，連這次事件只剩五架，失事的是同型機5506。
一直有種F5系列飛機不算老舊的錯覺，仔細算算做中正號模型竟是30多年的事，顯然這款飛機年事已高，是到了該退休的時候，也許這次墜機與機齡無關，但沒人願意見到90年代F104猛摔機的惡夢再上演啊！
2011年9月12日 星期一
2001年911前夕的造艦計畫
每年九月電視節目開始回顧911恐怖攻擊時，就讓我不禁想起2001年那個造艦計畫。
當時某老友剛任職於台北市兒童交通博物館，年輕的他滿腔熱血想有一番作為，於是苦求朋友中幾位模型愛好者用最短時間最少預算下幫忙擴充館藏，功力實在連業餘等級都不到的我也認養了其中幾隻，並且是難度超高的大型帆船。
帆船的布帆、纜繩、滑輪，超級難搞，索性把帆全都捲起來，其他細節也能省就省。
左邊的中式帆船是木塊木片木棍打造，完全超出我的經驗。
這艘企業號如果沒記錯是大陸小號手早期的套件，不可遠觀不禁褻玩。
尺寸倒是驚人。
邱同學來探班亦嘖嘖稱奇。
在葫東街老家鐵皮屋的臨時造船廠。
這幾艘急就章的軍艦品質可想而知，交貨後我實在沒臉去現場觀看，台北市兒童交通博物館是個BOT失敗案，早已在2008年收攤改為客家文化主題公園，這批模型不知流落何方。
當時某老友剛任職於台北市兒童交通博物館，年輕的他滿腔熱血想有一番作為，於是苦求朋友中幾位模型愛好者用最短時間最少預算下幫忙擴充館藏，功力實在連業餘等級都不到的我也認養了其中幾隻，並且是難度超高的大型帆船。
帆船的布帆、纜繩、滑輪，超級難搞，索性把帆全都捲起來，其他細節也能省就省。
左邊的中式帆船是木塊木片木棍打造，完全超出我的經驗。
這艘企業號如果沒記錯是大陸小號手早期的套件，不可遠觀不禁褻玩。
尺寸倒是驚人。
邱同學來探班亦嘖嘖稱奇。
在葫東街老家鐵皮屋的臨時造船廠。
這幾艘急就章的軍艦品質可想而知，交貨後我實在沒臉去現場觀看，台北市兒童交通博物館是個BOT失敗案，早已在2008年收攤改為客家文化主題公園，這批模型不知流落何方。
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