2012年12月8日 星期六

門司港站

書上稱門司港為九州的玄關,因為連接本州與九州的海底隧道與關門大橋通車之前,門司港可說是九州的門戶,與本州的連絡船停靠於此。
門司港車站建於1914年,幾乎快100年了,整個建築裡裡外外就是個維護良好的活古蹟,在鐵道的開端有個0哩紀念碑,意味九州鐵路由此開始,後面還有蒸汽火車輪及老式號誌。
還有個許願池般的幸福之泉與吊鐘。
這座古董銅製的洗手盆在逃過戰時被拆去打造軍火留了下來,被稱為幸運之手水鉢。
候車室亦充滿懷舊的氣氛。
洗面所外的歸之水是為了旅客或軍人在風塵僕僕的返鄉旅程中能喝水休息,也讓安撫他們漂蕩流離的心。
連絡船通道,以前要到本州得在此換船。
多年前在東京交通博物館的海底隧道模型,會升起來看到內構與模型火車開過的狀態。
門司港站外觀,這個叫....文藝復興?巴洛克?....
到這很容易想到我們的基隆港車站,兩者的功能與地位相仿,都是具有多元意義的歷史性場所,人家當寶,我們當賽。 什麼玩意都能說出個故事,就是文化!

2012年12月4日 星期二

由布院車站一次就上腳

泡過的人就不必看下去了。 由布院車站有個小小的泡腳池,對於沒空洗溫泉的旅客在此過個水也算聊勝於無。
記得去站內的窗口買票。
大人160還送一條小毛巾,萬不可用來洗臉。
記得在旁邊的竹圍內洗個腳再入池,洗腳池男女分開。
池上的小桌暗示可以帶著飲料零食邊泡。
還能賞火車,我只看到動也不動的雞哈。

2012年11月30日 星期五

一蘭拉麵一次就上手

吃過的人就不必看了! 同事中的九州通說一定要來吃一蘭拉麵,到處都有,旅遊書上有寫。

門口販賣機先買票,看不懂日文有圖。
接著看看有沒有空位,亮燈的按下去佔位置,或許這個步驟要在買票前面。
k書中心般的排列,專心吃麵不被鄰座干擾的設計。

點餐的程序還沒結束,看一下說明。

店員會送出選擇份量與口味的小單,還可以追加,算是客制化服務。

那個蛋,值的推。

喝完湯可看到碗底下有文字,圖窮匕現的梗。

無法形容,總之好吃,九州通果然值的信賴。

2012年11月26日 星期一

JR PASS一次就上手

用過的人就不必再看了!
JR PASS就是鐵路周遊券,在日本觀光用這個在特定期限可以JR坐到爽,適合長途數日與鐵道為主的旅行。 九州的部份可分北九州與全九州,北九州三日券日幣7000,5日券9000,北九州包括福岡、佐賀、長崎、熊本、大分,以外的就要買全九州的。
可在出發前請旅行社代買很像老式飛機票的兌換券,這個不能坐。
抵達後到博多車站的專門窗口換正本。窗口很明顯,隨便走就會看見,值班人員除了通英文還有會說中文的。
印刷精緻的JR PASS,北九州新幹線800也可搭,但通往本州的山陽新幹線不能坐,博多市區的地鐵也不行。
櫃台會給你一張小票,覆蓋小票上的貼紙不可以打開或撕掉以確定沒有造假,經過扎門時走邊邊給站務員瞄一下就能通行。
搭乘熱門車款可事先劃位,如果計畫清楚在兌換PASS可先完成所有旅程車次的劃位,懶得劃位其實提早到月台等自由席也可,但由布院號之類的車全車指定席,就非劃不可了。 JR PASS真的很划算,已由布院號為例,單程就要4430,一次來回就夠本了。

2012年11月23日 星期五

小捲、拿鐵、與小巷裡的拾壹號

這是一個鮭魚迴游的真實故事,我前公司的小老弟在台北當了兩年的上班族後回到台南老家開了一間小餐廳,名曰小巷裡的拾壹號。
一間樸雅的溫暖的兩層樓老屋。
真的隱藏在小巷內,旁邊建造中的住宅將是它的新鄰居。
純粹吃早餐,蹺班,發呆裝文青,分手談判都很適合。
原來他懂得怎麼讓人的心裡靜下來。
自己看囉。
地點在台南市中西區衛民街143巷11號,離孔廟,草祭二手書,莉莉冰果室不遠,電話是06 220 3779,可以預約。
老闆陳小捲三十不到,他有些奇怪的才能,會設計會烹調還能開堆高機-軍港裝卸240砲彈那種大台的。我以為他離開台北時會像電影一樣操你媽一下台北,沒有!他說那個中午的天空很藍,吃完肯得雞開著他的黑頭車從內湖上了高速公路三個半小時就回來了,簡單的很,操你媽原來是我的投射。
原本覺得台北的職場少了一個好手,有點可惜,看到在收容所的拿鐵有了新家,陳阿公的孫子陳爸的獨子不再漂蕩異鄉,古都的市民多了一個廝混的所在,朋友們找到去台南七跎的新理由,我想....這樣更好哇。

2012年11月18日 星期日

軍艦島行銷

軍艦島原名端島,位在長崎市中心西南方約19公里的海上,19世紀發現礦藏,後來為三菱集團所有,幾十年來逐步建設並將工人及家屬移居島上,1960年代人口密度與建築物達到高峰,有5267人居住,除了有礦場施設外,還有住宅、學校、店舗、醫院、寺院、電影院、理髪店等,就像是個小城市。 1960年後,煤炭需求式微,端島的礦場於1974年1月15日關閉。同年4月20日撤出居民,軍艦島封閉禁止登島,經過幾十年風吹日曬成為結合工廠與住宅的大型廢墟,是日本廢墟迷的朝聖重地,直到2009年重新開放部分建築與道路供觀光客進入參觀。
長崎港航運大樓裡的介紹看板。
可看見軍艦島的發展歷程。
島上居民的生活紀錄。
極具震撼的影像。
軍艦島模型,直升機的視角。
長崎港航運大樓有觀光船可搭,分為上島與海上環島周遊,都要花兩個小時左右。
相對位置圖。
因為軍艦島廢墟發展了許多紀念品
時間因素我終究放棄上船,只拿了DM。
網路上流傳的軍艦島紀錄片。
網路上看到竟然有模型
還有紙模型
依此類推,金瓜石可以推出煉銅廠咖啡,三芝有飛碟屋番薯餅,將來金山也能買到核電廠茶包,送禮自用兩相宜。