2009年12月15日 星期二

22屆通訊錄

高一剛入社時同屆人數高達四五十人,要畫石膏像得先抽號碼牌,一年一年過去,現在還有連絡的十隻手指來數都有剩,其他人哪去了?我深深懷疑這些傢伙是衝著20屆美男們的魅力和把妹,才造就這般虛幻榮景。

每次寫到美術社,老友們年輕的臉孔就在浮現在眼前轉呀轉:
悄悄幫很多忙,總讓人感到很自在的淑芬副社長、一臉聰明的影印同學、綽號麻雀的瑞嫻、聽說學長們很哈的乃玲、名字常讓人念錯的鴻瑧、蒼白安靜的佑政、還有後來參加的小馬哥慶平和減肥後會很帥的楊同學、當然沒忘掉看起來很色而曾經被我們誤解、至今讓我有些愧疚的阿吉,還有誰?還有一年級很熱情,簡直想嫁給馬斯,過完暑假卻頭也不回的消失的麗萍和秀貞.....

現在想起,許多人的心情沒有被照顧到,有些遺憾,少男少女在想什麼實在難以理解,只怪當時太年輕。

不管夥伴們現在身在何處,希望大家都過的很好,天真快樂一如1985年。
(謝謝邱同學提供黑白照片)

北投幽巷的兩蔣奇遇記

以前老蔣雕像無所不在,密集程度不遜省道前的檳榔攤;大概是形象區隔的關係,小蔣的雕像倒少見,能一次遇到兩位需要一點緣份。

和後面的房屋比較,經國先生真是大隻佬。這仙以前好像沒戴眼鏡?

這個角度仰之靡高啊,據說陸軍官校的那仙半夜馬會換腿,阿兵哥向蔣公敬禮,銅像還會回禮。夜深人靜時,豐年里民不知有沒有聽到達達的馬蹄聲?

旁邊看來是雕像工廠,交貨前委屈兩位老人家在這守望相助。

搭捷運過北投往右邊就可以看到,以後會不會離開,兩位偉人沒有開口告訴我,有的話,浙江鄉音怕是有聽沒有懂。

海巡5032

由號碼可知是50噸級巡邏艇,中國軍艦博物館上看到的資料說,此艇是1999年當時的水上警察局委託八里大舟造船廠製造,2000年由後來改制的海巡總署海洋巡防總局接收。

極航速33.99節,航程754浬,乘員13人。

他的駕駛台是露天設計,這個角度不易查見。

5032是這一級最後一條船,他的下一代就跳脫這種構型。

網路上查到此艇隸屬駐防台中的第三海巡隊,此番算是回故鄉整修被我遇到。

2009年12月14日 星期一

無敵鋼人

無敵鋼人全名叫無敵鋼人泰坦3,日本1978年的卡通,這隻依備份在我的超合金戰隊裡排行第二,僅次於小天地買的大魔神,卻是變身金剛的第一台,如同我的名流100,即使不是最大最猛,地位卻永遠不容挑戰。

30年前第一次看到這琳瑯滿目的配件時,Hi到口水流到基隆河。

全配備的武裝。無敵鋼人是瑜珈高手,四肢五體凹一凹是就來個大變身。

一個下腰變身成坦克。

隻腳併攏、吐氣,又變成飛機。

四分五裂,精美詳細的說明書。

超合金機器人的瑜珈範本。

這招頭埋入胸在超合金和鋼彈界算是基本功。

這隻是1979台灣剛開放觀光,老媽第一次出國去東南亞時在香港買的,是被玩得最徹底的超合金。Yokubai對超合金沒研究卻買到超級好物,跨世紀的眼光真是不凡。

2009年12月11日 星期五

票亭再現?

在台北市銷聲匿跡快十年的公車票亭竟然還留有活口?
2001年馬市長以票亭賣票功能被悠游卡取代、阻礙行人通行、妨礙市容等原因,下令拆除所有公車票亭,這些在我們身邊不起眼的小屋忽然就消失了。

眼前這間其實是賣飲料報紙的小鋪。

竟讓Aming想起多年不見的公車票亭。

就在關渡車站附近,鄉親遊客們記得去捧場。

如果馬市長和我一樣從小是個公車族,上學前在票亭買亞當,下課後買蘋果麵包,從國語日報看到翡翠雜誌,和票亭培養了深厚感情,沒筆他下手時就不會那麼粗殘。

2009年12月9日 星期三

孔明車上公車

車頭裝的可不是防撞桿,放下來是腳踏車架,腳踏車可以上公車,即馬在某些路段試辦,免錢,想上要快!

擋風玻璃上有標示,有點低調的不甘不願。

如果掛的是超高級腳踏車,台北市路況每秒鐘幾十萬上下,公車司機可不可以拒載?

2009年12月8日 星期二

70-80年代中型房車攻防戰

2000以上歸為大車,1300以下是小車,1400-1800就算中型車吧。

福特的跑天下Cortina1600是這個級距千年不敗的盟主,也有2.0的版本和旅行車。

這款車源自英國福特,有歐洲血統,生產到1983年才被日係的天王星取代。(2003/9劍潭)

裕隆方面的對應車種是萬利,有1400和1600,以等級來看不太對稱。

其實真正和跑天下有的拼的是後來出現的吉利1800,萬利就擋著先。(2003/6社子)

歐系的跑天下Cortina不僅大方華麗,看起來也比裕隆的日係車有力耐撞,除了一般老百姓,也是軍警超愛用的車。長得有點像進化版速利的萬利,就沒什麼搞頭了。