2010年1月15日 星期五

無聊卻很重要的素描習作

素描在聯考的術科分數佔很大的比重,素描考好了頭過身也過一半,至今我仍不知用素描來篩選美術係的新生是否妥當。

自己最喜歡的一張,當時畫完經老師奔放的勾勒與不小心染上的污色,意外使原本呆滯的筆觸鮮活起來。

規規矩矩畫的模樣。

大仙的高帽男算3A,打完就可進大聯盟。

這隻克拉克是高階1A。

他的小捲毛是一大考驗。

誰還認得這位大叔啊?

只記得他是位瞎子。

其實我的素描在這個階段完全不成熟,好家在考前的密集練習在蘇俊賢、蕭雅全等學長的加持下竟在聯考那天畫出此生最優作品,大概是文昌帝君大顯神威!

2010年1月13日 星期三

國軍環保新貢獻-食用油桶做的畚箕

這個標誌好眼熟,是兵科符號的經理科?

似乎在軍中廚房看過,是食用油的桶子,切開便成為畚箕。

這不算盜賣軍品吧。

臨北新兵時佔食勤兵的缺,那時參一師父還沒退伍,進過廚房幫忙,名義上也算是伙房大家庭的一份子。

1993年電話卡上的台灣高鐵

大家或許有印象高鐵是2006通車,車輛源自日本新幹線700係,殊不知高鐵在90年代剛規劃還沒選定哪種系統,官方在宣傳時只好創作出想像中的高鐵車輛與塗裝。

這種老華航塗裝風格看起來像是中國版的高速鐵路。

差很大

日本新幹線當局對車型除了取數字的編號外,還會根據班次取名如迴音、閃電、希望.....浪漫又詩意
我們的高鐵公司也可考慮如法炮製。

2010年1月11日 星期一

窺探藍色公路上的海巡艇

讀書不忘救國、工作不忘窺探,乘著淡水渡船頭往漁人碼頭的快艇沿著淡水河岸能看到許多不算機密的國防設施。
保七總隊時代留下的5001,屬於50噸級由龍德造船廠建造。

也是50噸級的5030,八里的大舟造船廠建造。

這條818老船身世特殊,警總時代製造,後移至軍情局,又改到海軍海岸巡邏大隊,然後保七總隊,水上警察局,再到海巡署手中,現在的功能難道是展示文物。

6噸的特勤快艇,2004年龍德造船廠建造,演習時操演的常客。

數大便是美。

還有廢棄的炮陣地,在河岸擺直射武器,八里居民性命堪慮啊!

不知道中國間諜是否和我一樣好奇?(以上考據資料來自中國軍艦博物館網站)

2010年1月7日 星期四

漂撇天涯美男子牛魔祥的世紀奇書首部曲-印度神遊

和牛魔祥分開在阿扁剛執政的那年,我繼續我的畜道輪迴之旅,他卻更接近西方極樂。

媽祖繞境只是熱身。

印度的油漆都免錢嗎?

沒在印度坐火車不算去過印度。

為我特製的簽名。

圖畫比照片更有想像空間。

他上輩子不是魚就是鳥。

近來常有頭痛做噁、面色青黃、小便滴拖鞋的見笑症頭,每星期一早上固定發作,越往後症狀會改善,直到下一星期又繼續循環,加重.....根據巷口藥房老闆眼鏡仔的判斷,肯定百分之百染上牛魔祥病毒,此病沒有抗體,買不到特效藥,只能任他發病再自行痊癒,若刻意抑制,輕者夢囈發神經,重則五臟六腑俱爆而亡。
看來,病毒已無聲無息透過圖畫入我體內,潛伏期終於要結束了。

2010年1月6日 星期三

漂撇天涯美男子劉文祥的世紀奇書-三島遊騎夫

有一種朋友絕對要疏遠:其為人也不想龜龜舉舉的活著,把狼努力上班賺錢買車買房子取老婆,他整天只想著到處啪啪造,他的老友們整天汲汲營營想做出石破天驚的廣告揚名立萬,他卻一派輕鬆圖塗抹抹自娛娛人,過了幾年,老友們帶著不能吃不能啃的獎座一隻隻逐漸垂死在沙灘上,他則不知隱身在地球上的某個角落繼續當他的吟遊詩人。

這是一本關於他的自行車環島見聞,看看他自己怎麼說。

這個為我量身打造的奇怪簽名。

所謂三島不是海南、三鄉、下川,正解為:台灣、琉球、綠島。

他說:小島上的居民不見的熱情又好客。

遇到胡德夫嗎?

這條路騎機車都很辛苦。

關原隱士令人印象深刻,是不是土地公化身來幫助他的。

這樣的海岸線誰能不心動。

可以把這本書當成旅遊指南,也是本生活的參考書。

現在想流浪、開民宿、當藝術家的人越來越多,我懷疑是不是大家都認識劉文祥,害老闆沒有員工可以奴役,GNP、GDP下降,這種傢伙該丟去龜山島放逐,以免病毒繼續擴散。

2010年1月5日 星期二

正宗鐵皮老車頭

有些老玩具像故宮博物院倉庫裡掉了蓋子斷了把手破損古董,一躺幾十年等待絕世高人來妙手回春。

可惜過了40年我還沒法成為修玩具的絕世高人。

乾隆時期的花瓶成了碎片還是古董,老玩具怎看都風韻猶存。

幾次想把他丟棄又忍不住撿回來,老玩具沒保存好和垃圾只有一線之隔。

兒時記憶仍歷歷在目。

真的丟到垃圾桶大概會傷心好幾個月。

擺在奇摩不知有沒有好人家肯收養。

這台年資排名第一的舊玩具,是Aming小時候的禮物,1970左右買於基隆委託行,處境猶如台鐵廢車場的老火車,存廢問題讓人大傷腦筋呀。