2010年9月24日 星期五

林邊又泡水了

要不是環島經過,最近總是淹水的林邊永遠是個和我無關的名詞。

淹水的原因似乎就在眼前。

魚塭不捨晝夜的超抽地下水導致地層下陷到低於海平面,淹水損失最慘重的養殖業者也只能摸摸鼻子偷哭。比較令人好奇的是該管的政府機關在做什麼?可不是每個林邊人都在做養殖業阿。

2010年9月22日 星期三

百齡橋憲兵哨

鐺鐺鐺!1990年代離家最近的營區,百齡橋憲兵哨,走路不用十分鐘。
這個哨所位置居高臨下,視野最遼闊,長官摸哨、歹徒搶槍都困難,被評價為最佳哨所。

位置在百齡橋通河西街這邊。

牆上還留著標語。

停車位置在提防上面,如何開上去?

靠近河邊的哨所,主要任務為拯救投河自盡者和協助打撈大體,燒炭開始成為主流後就不再派衛兵輪值。

牆上海報顯示雖已撤軍,還是有派員定時查巡。

入伍前還肖想分發到這個為我量身訂製的單位,直到憲訓中心體檢發現多項隱疾被退貨到關東橋當穿草綠服後,這個美夢才完全破滅。最後下場是離家十分鐘變成搭船十多個鐘頭,還沒算上從高雄坐野雞車到台北的時間。

2010年9月19日 星期日

老戰艦避風頭

這回颱風天無聊人士除了去石門水庫看洩洪還多了一個選擇。

西班牙仿古船「安達魯西亞號」因為躲颱風,臨時靠泊基隆港東一碼頭。
原來這艘船是結束上海世博會展示後,過黑水溝到台灣參加活動,想上去參觀請颱風後去宜蘭烏石港排隊。

纜繩、滑輪、帆布,老戰艦的精密結構令人澎湃。

拍照的人太多照成交通阻塞,還出動警察維持秩序。

後面停的是麗星郵輪天秤星號,形成趣味對比。

桅桿上很上道的掛了咱國旗。

以下為網路上找到的介紹:
『安達魯西亞號』正式名稱為安達魯西亞號加雷翁艦,加雷翁艦(Galeon)是大航海時代,西班牙造船匠師為了塞維亞(Sevilla)與美洲聚落聯繫,後來更因貿易航線擴及墨西哥Acapulco和菲律賓馬尼拉間,為了日益興盛的貿易所建造的船隻。
本次造訪台灣宜蘭的是由西班牙安達魯西亞自治省維多利亞號基金會仿17世紀西班牙Galeon 的複製船,全長超過45公尺,有六層甲板,三大桅桿、七張帆,高40 公尺。原本建造目的是為了參加2010上海世博會,做為西班牙與各國海洋文化的交流平台,希望藉由此一移動式交流平台,能夠吸引更多更多元的國際文化在此一平台上進行國與國、區域與區域間的交流活動效益。在其前往上海途中,已航行過歐洲地中海主要國家如西班牙、法國和義大利、紅海周邊國家埃及和亞洲的主要城市新加坡和香港。
主辦單位:財團法人蘭陽文教基金會。

2010年9月18日 星期六

親愛的OO


親愛的OO
信不信由你,不消看一片AV的時間已過40,前面十年彷彿不存在過,甚至不明白為什麼會在這裡;平常不怎麼迷信,只是偶而去恩主公敲敲香上的灰當福冒熱飲的我,終究相信乖乖的順著神明的指示就對了。
這幾週漫無目的的打轉令人氣餒,像是監獄裡撿不完的肥皂,傷口沒好又立刻飛來幾顆新的掉到地上,但重點或許不在肥皂或丟肥皂的人。脫離這個無聊的比喻,我還是得掏心掏肺掏爆肝跟你說,當104(或神)把你的履歷丟到我面前時,你就已經掉入十八銅人陣裡面了,而且不管你有沒有先吞幾顆行氣散墊一下;過關斬將多有意思這種屁話連我聽了都想吐,說你是20年難得一見的奇才也太虎爛,或許我只是想找人陪我一起玩搓銅人眼睛、踢銅人下陰的小把戲,銅人陣裡除了撿肥皂,還有很多好玩的呢,如果不嫌棄,你將會學到童子拜觀音的精妙,當然我會先幫你按住那個幸運的銅人。
說到AV,你有沒有注意到,劇情裡大部份的時間都在機械般的律動,通常我們會直接快轉然後忽然結束,空虛而惆悵的再換下一部,於是不小心忽略了精彩的部份,甚至連女優的長相也不記得,更別說在光華商場初見這片光碟的心動與期待。
吃香灰解決不了咱的爆肝危機,萬古不變得老套不說你也知道,鳥事結束之後必有意外的收穫,關鍵在你要不要等,丟肥皂的人有手酸的時候,反正AV看過很多了,就耐心看看這次的女優有沒有正一點,相信神明的安排。
我幹嘛說這麼多廢話,因為你長得像我高中死黨,瘦巴巴充滿才氣難以捉摸。
你的舊鄰居的朋友 你的夥伴上

2010年9月17日 星期五

消滅廣告業的劊子手


去加油站打工都比較划算
這個圈子混久的人都發現,近兩年來許多職缺一放大半年都等無郎,一堆創意人寧願去當街友不願回體制內上班!Why?Why?Why?答案很明顯,廣告公司就是個光鮮亮麗的血汗工廠,天天加班到半夜卻經常製造一堆垃圾,換算成工時去加油站打工都比較划算,現在的小孩誰要作這種蠢事。

預算不多,事情卻永遠作不完
因為大部份的工作在完成之前的來來去去進進退退間被放大了幾十倍,也就是說大部份都在作白工,誰造成的,就是我以下要說的這群人,負責把關的客戶端行銷人員,我們叫他窗口。

行銷娘(童)子軍
絕大部份是女生,當然沒當過兵,家裡環境都不差,不然怎麼培養他們讀好學校出國留學,從小被捧的高高的好學生覺得自己最聰明,事情沒有如他們的意當然是別人笨,廣告公司遇到這群從小任性驕縱,眼睛長在頭殼小上的傢伙,絕對是一場災難。

大家來找碴
找碴是他們績效和存在感的來源,證明他們的老闆花幾萬塊找她來把關很值的,提不出建設性意見卻用放大鏡檢查創意的結果,通常是廣告公司要把案子作一大堆不同面向可能性來應付,進入執行階段後又在花幾倍的功夫去修修改改人類官能上無法察覺的小小變化。他們以為這是品質(牌)控管,其實這種行為和菜鳥法官把X交當成使用樂器基本上沒什麼兩樣......(等我有空再繼續說)

2010年9月16日 星期四

猛男與哈士奇

追風少年們長大後的1990年代初期,跑車型檔車逐漸退流行,台灣的南北雙陽便推出嬉皮車接替,也都賣的不差,勁(Zing)由光陽製造,三陽就是這台Huskey,兩台都是150,經過快20年已逐漸凋零,路上越來越不容易看到,二手車市也要稍微找一下。

兩台嬉皮車造型各有特色,長得比較保守經典的Huskey自然比較適合當警消用車,報紙上曾看到巴拿馬警察使用,好像是長榮集團送的,在台灣我只見過在西園路消防隊的這台,看來猛男們有給她疼惜。

2010年9月13日 星期一

向芳英老師道別

捨不得的不只是親族晚輩們。

蓬萊現任的吳校長親自到場,看起來太年輕使得大家不認識他。

多年來只存在在奬狀上的蘇松林老校長和老友們。

陪阿媽長眠於圓山據說是她本人的決定,可以逛逛花博,回家看看也方便。

告別式上蔣碧雲老師哭得好傷心,我忙著答禮不能亂動,直到結束才能稍稍安慰她一下。