2009年10月7日 星期三

桌上閱兵6-空軍篇

飛行部隊是本軍多年來戰力耗損最多的單位,尤其翅膀太寬導致難以收容的螺旋槳定翼機,於是空運部隊的119、130,救難單位的PBY先後折翼,後來又有地震把殘存的U2和F86給送入垃圾桶,還有飛彈危機的主力F5E和F104G滯留兒童交通博物館未歸。現在剩下的,僅是全盛時期的三分之一吧?即便如此,擺出來的陣式也是澎湃無比呀!

國貨之光IDF當然要打頭陣。

很諷刺的是這款套件竟是大陸品牌,粗糙不說,比例也不正確,沒有把IDF的美好線條表現出來。

後來台灣的漢模型有出樹脂套件,下不了手,還是等戰鷹吧。

紅了30年的F16終於在90年代入手,而且還是老式AB型,美國人實在不夠意思。

買了150台使得IDF從250減產成130,真會算啊,難怪美國人過這麼爽。

戰鷹還沒出前,只能買長谷川搭配另外買的貼紙,長谷川品質真是不賴。

國軍竟能擁有幻象2000,至今讓人不敢相信。

聽說妥善率不太高,看來又要被法國佬坑一筆。

Heller的模型差強人意,跟日本長谷比還是有落差的。

國軍兩次短暫使用的T38

美國太空總署用它訓練太空人

長谷川的凸線老模,模雖老,做起來也很順。

台灣第一台自製的噴射教練機AT3。

在當年也算是先進的教練機。

不知不覺AT3問世快30年了,後繼機也該自己設計吧。

台灣老品牌仙盈模型的重要產品,雖然有點瑕疵,模型玩家還是很捧場的。

國軍的T33是AT3誕生前的高級教練機。

T33是噴射教練機的始祖,台灣托老共之福很快進入噴射時代。

從官校退役後,有改為對地攻擊的迷彩版,好像沒多久就淘汰了。

這組模型是加拿大品牌,尚可。

閱兵還沒結束,還有一批老古董要上場。

2009年10月6日 星期二

桌上閱兵5-海軍艦艇

海軍成立在1996-99之間,是二代艦剛服役,老陽字號、山字號還沒退隱的年代,故能老中青三代齊聚一堂。

成功級改字美國派里級,共建造8艘,排水量4,103噸,中傳承造,1993年成軍,是第1種服役的二代艦。

愛台灣的戰鷹模型製造,據說是外國派里級模型加上40快炮。

濟陽級是美國的諾克斯級的二手艦,標準排水量3,011噸,台灣有八艘,934是汾陽號。

濟陽級艦齡介於老陽和二代艦之間,美國淘汰後於1993年售予我國,應該是一代半吧。

一樣是愛台灣的戰鷹模型製造。

鼎鼎大名的老陽字號,前後加起來有30艘吧,這是926綏陽號,已退伍多時。

陽字號艦型眾多,國軍更是改了好幾次,早就脫離原始樣貌,只有專家才能說得清楚。

日本SKYWAVE的模型,改造的地方很多,多到自己記不住。

如果有改造錯誤的地方,歡迎各界模型考劇強迫症患者來函指證,依據國際慣例,本人將不與理會。

號稱小陽字號的山字號太字號,標準排水量1,400噸,滿載2,130噸,837是壽山艦,827太原艦。

也是日本SKYWAVE的模型,山字號的研究較為乏人問津,考症起來更辛苦,如有錯誤,歡迎各界軍事考症偏執狂來函指證,依據國際法規定,本人將不與答覆。

從諾慢地到823到現在的LST中字號戰車登陸艦,俗稱開口笑,全盛時期有十七艘,還不包括留在大陸被中共接收的。

幸好去金門時已經有AP艦,不然就要在料羅演出諾慢地登陸秀。

應該也是日本SKYWAVE的模型,要認真研究起來,LST也是門高深學問。

要把海軍艦艇做到完全正確我必須承認很難辦到,十年前可沒有兵器戰術圖艦可買,也沒有中國海軍博物館可上,照片沒的,就瞎猜,對模型正確性有處女情結的人,歡迎來函指證,依據萬國公約,本人將不放在心上,敬請見諒。

下回飛機地面展示請埔頂飛行場見。

2009年10月5日 星期一

桌上閱兵4-履帶運兵車

本軍的裝甲運兵車幾乎都是M113車系的天下,有浮游能力,但很少看他出來救災。

陽春版的M113連50機槍都很難抵擋,其實不算安全。

越戰版有加機槍防盾。

以前抽到裝甲要當三年兵,稱為陸一特。

M577指揮車,國軍也有仿製。

田宮的113車系也是款經典模型。

國軍騎的應該是野狼或KTR吧?

陸戰隊的老LVTP5已經被AAV-7取代,只剩下炮車還在服役。

如果出來救災應該很容易屌掐吧?

戰鷹這款模型真是好的沒話說。

坦克的拖吊車M88,真實車碩大無比。

可算是M48的加長豪華版。

簡直是行進修車廠。

國貨之光戰鷹的產品。

其實本軍還有航空部隊,AH1W和OH58在2002年被征召到兒童交通博物館展示後不知去向,UH1在某次衝突事件遭酷斯拉摧毀,全體機員無機可歸,航空指揮部就此瓦解。
陸軍裝備之後輪到海軍的岸上校閱啦,請到龍形碼頭集合。