鐵鯨魚

來鐵鯨魚館過一下獵殺U571的乾癮！

正式名稱是「海上自衛隊吳市史料館」，就在大和博物館對面，分成兩個部份：建築物內的展覽區和實體潛艇，後者把一艘退役的汐潮級潛艇秋潮號架在陸地上，賣點十足。

維基如是說：汐潮級潛艇為日本海上自衛隊的常規動力潛艦。是由日本三菱重工業神戶造船所和川崎重工業船舶海洋公司神戸工場於1976年開始造艦工程，共建造同級型10艘分別在1980年至1989年服役，每年一艘的速度成軍。汐潮級潛艇為前型"渦潮級"的改良型，不過在基本構型特徵上仍與渦潮級類似，都是雙殼淚滴型艦體、單軸五葉式螺旋槳、十字尾翼與艦首水平翼位於帆罩上。汐潮級在同級的第五艘灘潮號（SS-577），在武裝系統、艦體材料上進行了改良，噸位也較前四艘加大50噸左右；材料的改進在採用標準更高的耐壓鋼板，以增加耐壓潛航深度。此外，沖潮號（SS-576）更是日本海上自衛隊首艘配備拖曳式聲納的日本潛艦。 汐潮級潛艇在1999年至2006年陸續完成除役或轉換成訓練用潛艇，由次型春潮級潛艇逐一取代；其中，秋潮號（SS-579）於2004年除役後，在2006年被放置在海上自衛隊吳史料館供展示。

和大和博物館比起鐵鯨魚館內展覽的內容對觀光客來說頗為深奧，大部份和水雷作戰有關，這是一顆實體掃雷浮標，拖在掃雷艦後方用來吊掛掃雷器材。

一堆不懂的水雷。

還有潛艇剖面膜型，是海軍自衛隊成立初期從美軍租來的訓練艦，Gato級的黑潮號，瞧這形狀大概是和我們海獅海豹同個年代的古董。

潛艇內為了節省空間把水果收藏在椅子底下。

三樓的通道可以進入潛艇，想必這是特別挖出來的門，真實的入口在頂端。

以下就是潛艇內部啦，有退休的艇員當義工解說，潛望鏡可以拿來把玩。

剩下的自己看。

吳市車站前的大螺旋槳宣誓了此地與海軍 船 的關係與情感，除了兩個博物館，還有許多值的去探訪的地方，可惜老弱婦孺走不動了....

吳港及海事歷史科學館

大和號博物館真正的名稱是「吳市海事歷史科學館」，它的所在地吳市跟日本海軍的發展密不可分，明治時期成立日本帝國海軍第2海軍區的吳鎮守府，除了當艦隊的母港，它的造船廠同時造出日本戰時許多出名艦艇，最有名的當然屬大和號，戰後轉型成為大型商船的造船廠，眼前望去的設施正是大和號製造的船塢。

大門口擺放來自戰艦陸奧的主炮、主錨、螺旋槳。但陸奧其實是橫須賀海軍工廠的產品。

館內除了大大和號模型，最有看頭的還包括自殺魚雷「回天」。

還有這型用於1945年的本土防衛作戰的兩人座迷你潛艇「海龍」，它的武裝除了魚雷還包括船首的600公斤炸藥，在射完魚雷後用於撞擊敵艦，同樣也是有去無回的自殺艇。

日本用於偷襲珍珠港用「甲標」小型潛艇的剖面模型。

零戰62型，這架飛機在戰爭結束拾迫降在琵琶湖沈沒，在1978年打撈上岸修復。

這面模型牆展示的是吳工廠製造的軍艦，比較有名的有航艦赤城、蒼龍，戰艦：扶桑、長門，重巡洋艦：筑波、那智、愛宕、最上...

首任台灣總督的樺山資記也參與過吳港的規劃，那時大概是海軍大臣。

關於吳港的發展介紹。

搭吳線這種103系老古董普通車去，離廣島約50分鐘車程。

明天要上班了，看！下回再來看看潛水艇。