Sonic

終究沒坐到Sonic，時刻表上明明寫Sonic，來的卻是Kamome，車門旁的Led上秀出的文字又是Sonic，最後只好在博多車站偷偷爬上去還沒出發的車上拍照過過乾癮。好比你想搭中興號來的是國光號放上中興號的車牌，想了幾天，目前我認為類似象Sonic Kamome等名稱與其說是車種名不如算特定路線的等級別精確些。

Sonic 883係成軍於1997年，是北九州首款傾斜式列車，外觀辨識度極高，很受歡迎。

Sonic查中文叫音速小子，是Sega的遊戲軟體，從配色和兩個耳朵的徵來看，不知兩者是否有關？

進入車門後的玄關配色有80年代超合金風格。

網咖般的玻璃電動門，整輛車走動漫風

行李箱的弧線很好看。

最有名就是這個米老鼠耳朵頭枕。

還有這個米老鼠耳朵LOGO。

剛硬的車身線條搭配金屬藍，冷冽又帶著玩具般的未來感

最早是這種顏色(食玩)，2005之後才改成全車藍

書上說要在日豐本線才有Sonic，我錯了嗎？

Tsubame

1992開始營運的787係雖已近遲暮，外型還是蠻酷的，有人認為像鋼彈或變形金剛，即使20年過去，仍納入非乘不可的北九州五姬之一。 Tsubame是燕子，這個名字後來被新通車的九州新幹線800拿去用，名稱又變成Relay Tsubame，曾經又叫做Arika，實在亂糟糟歐北來，可見有常人無法理解的命名機制，九州jr以為每個坐火車的都是蘇昭旭洪致文嗎？

車廂入口玄關處，可看出內裝配色為銀色深藍配上紅色點綴，車門上都有787的號碼和橢圓形視窗，很像科幻電影的太空艙，我猜當時的設計概念不外乎未來還是宇宙之類。

未來感的車廂，椅背後有桌子可以打開。

木製隔間後面是頭等艙，現在好像改成乘務員休息室。

座椅為絨布材質有兩種顏色，。

方形圓角條狀排列的燈光讓座艙風格變得前衛，飛機艙式的行李箱是高級列車的證明，

其實我無法從時刻表上掌握他何時會出現，直到從門司回博多時終於坐到，看起來和kamome混合在鹿兒島本線的某些路段使用，要搭乘除了靠運氣還得做點功課。

北九州五姬(機)是我個人歸納的，包括前面說過的Kamome.Yufuin no moni.Tsubame.Sonic.新幹線800，這五款列車是九州最具特色的車款，即使以全日本的車來比較，也是名列前茅。

Miki Imai

如果說從Kamome可以一窺日本造車工藝精髓，坐一次Yufuin no mori就能領略日本人經營鐵道觀光的用心的話。
那麼絕不能錯過Miki Imai穿越靈魂的聲音，尤其在這個細雨窸窣受到詛咒有家歸不得的深夜裡。