2012年11月3日 星期六

Sonic

終究沒坐到Sonic,時刻表上明明寫Sonic,來的卻是Kamome,車門旁的Led上秀出的文字又是Sonic,最後只好在博多車站偷偷爬上去還沒出發的車上拍照過過乾癮。好比你想搭中興號來的是國光號放上中興號的車牌,想了幾天,目前我認為類似象Sonic Kamome等名稱與其說是車種名不如算特定路線的等級別精確些。
Sonic 883係成軍於1997年,是北九州首款傾斜式列車,外觀辨識度極高,很受歡迎。
Sonic查中文叫音速小子,是Sega的遊戲軟體,從配色和兩個耳朵的徵來看,不知兩者是否有關?
進入車門後的玄關配色有80年代超合金風格。
網咖般的玻璃電動門,整輛車走動漫風
行李箱的弧線很好看。
最有名就是這個米老鼠耳朵頭枕。
還有這個米老鼠耳朵LOGO。
剛硬的車身線條搭配金屬藍,冷冽又帶著玩具般的未來感
最早是這種顏色(食玩),2005之後才改成全車藍
書上說要在日豐本線才有Sonic,我錯了嗎?

2012年11月1日 星期四

Tsubame

1992開始營運的787係雖已近遲暮,外型還是蠻酷的,有人認為像鋼彈或變形金剛,即使20年過去,仍納入非乘不可的北九州五姬之一。 Tsubame是燕子,這個名字後來被新通車的九州新幹線800拿去用,名稱又變成Relay Tsubame,曾經又叫做Arika,實在亂糟糟歐北來,可見有常人無法理解的命名機制,九州jr以為每個坐火車的都是蘇昭旭洪致文嗎?
車廂入口玄關處,可看出內裝配色為銀色深藍配上紅色點綴,車門上都有787的號碼和橢圓形視窗,很像科幻電影的太空艙,我猜當時的設計概念不外乎未來還是宇宙之類。
未來感的車廂,椅背後有桌子可以打開。
木製隔間後面是頭等艙,現在好像改成乘務員休息室。
座椅為絨布材質有兩種顏色,。
方形圓角條狀排列的燈光讓座艙風格變得前衛,飛機艙式的行李箱是高級列車的證明,
其實我無法從時刻表上掌握他何時會出現,直到從門司回博多時終於坐到,看起來和kamome混合在鹿兒島本線的某些路段使用,要搭乘除了靠運氣還得做點功課。
北九州五姬(機)是我個人歸納的,包括前面說過的Kamome.Yufuin no moni.Tsubame.Sonic.新幹線800,這五款列車是九州最具特色的車款,即使以全日本的車來比較,也是名列前茅。

2012年10月31日 星期三

Miki Imai

如果說從Kamome可以一窺日本造車工藝精髓,坐一次Yufuin no mori就能領略日本人經營鐵道觀光的用心的話。
那麼絕不能錯過Miki Imai穿越靈魂的聲音,尤其在這個細雨窸窣受到詛咒有家歸不得的深夜裡。