澳門機車觀察

依照本人不甚豐富的旅行閱歷的觀察所得，澳門可能為全地球機車使用狀態和台灣最接近的地方。

路邊整排停放的機車證明我所言不假，和東南亞各小國比，小綿羊遠多於國民車更是鐵證。

除了稱為電單車，較大差異是他們的車頭要掛車牌。

赫然發現熟悉的LOGO。

中間不是A博士的車頭嗎？十年前的老車現身顯示光陽在此地耕耘已久。

還有KTR。

無法判斷廠牌型號的單缸車，鐵定不是野狼。

三輪送貨機車台灣幾乎沒有。

在澳門開個出租機車行給台灣客租機車絕對有搞頭。

港澳大眾交通工具大哉問

香港的大眾交通工具和台灣大不相同。

最愛這種路面電車，便宜又開的慢，一路從繁忙的中環晃到悠閒的筲箕灣感受港片風情。

製做精緻的廣告放在古樸的車身上散發出的獨特味道，更加確定港人的美感的確強過台灣。

香港的雙層巴士又是一大學問。

有聽都沒聽過的英國Daimler、Dennis、Leyland、Metropolitan Cammell Weymann ，德國的Neoplan、Man，瑞典Scania、Volvo，日本Hino，還有大陸製的....

小巴又分紅綠兩種，都是民營，最大差別在綠色是官方認可，有固定路線和票價，以接駁為主。

反之紅色的路線飄忽，價格也隨車行決定，車型幾乎都是Toyota Coaster，香港電影常給人小巴司機好打架愛罵人的不良印象。

市區的紅色計程車俗稱紅的、紅艇或紅雞，以前有還Nissan Cedric(類似以前的裕隆勝利)，現在被Toyota crown一統江山，大多是瓦斯柴油車，半夜第四台中的士司機也常常是變態殺人魔。

澳門維澳蓮運(超長的公司名)中巴用的是大陸宇通巴士。

台灣一大堆的altis，車身廣告很讚。

除了altis沒一臺認識的。

B咖C咖D咖....

躲在巷子內輪胎擦的ㄅㄛ亮的五頓吊車不用走秀，他上場就表示有受校車輛掛了。

Benz的維修商卡車在一旁待命。

特別標示指定服務廠。

國軍的Benz還真不少。

也有無恥之國的車。

用來搭載無人飛機和大型遙控器。

網上找到的廣告照片，倒閉的大宇被印度塔塔買去後又還魂了。

福特windstar休旅車從顏色可看出是海軍。

空軍得利卡，裝上兩顆警示燈很像日本警示廳的指揮車。

像不像啊！注意看日本柏油路的品質，令我們路平專案汗顏。

日野後勤卡車，擋風玻璃的大頭頗耐人尋味。

平平當軍卡駕駛，有人開賓士有人得吃泡菜。