2011年5月28日 星期六

鐵道迷的還魂丹

這些年除了偶而出差旅遊非得搭一下火車外,已經好久沒有特別抽出時間去參加出草活動,以前記的比家人生日還清楚的火車型號也開始混淆,哪裡有個老站房被惡搞沒生氣太久,省吃儉用買的火車模型只是靜靜的縮在櫃子角落....

看到封面有火車的書,還是忍未條想看完,哪怕已熬夜多日。

我真的覺得坐過這輛車,是幻覺還是上輩子?

誰准你們拆毀我的記憶,把拎北的火車還來。

洪致文又騷動火車迷的心了。

這本書談的其實不只鐵道,也幫助讀者對文化事務建立正確的認知與態度。驕傲的大官們荒唐作為從來沒停過,我們不能只是渾渾噩噩的趴在地上玩小火車。

2011年5月26日 星期四

復美重要文物出土-21屆行事曆

總是罩著一層神祕面紗的美術社除了不亂搞男女關係外究竟都在作什麼,看看這張表就了。
招生、社員大會、迎新、收錢、排活動、作活動表、辦展覽、年會、做邀請卡、賬目清查、賣春聯、校慶展...非法活動露營還沒寫進去。

除了不亂搞男女關係,要幹的活真的很多,只能說:發明這些活動的前輩,你們是過動兒嗎?

2011年5月22日 星期日

MRT

要說台北市政府有什麼放諸全球值的說嘴的政績,管理的光潔如新的捷運應可算上,先別驕傲,來看看我們平常不太瞧的起的吉隆坡捷運長怎樣。

中央車站就在我住的飯店對街,有通往各地的鐵公路車,也可搭捷運。

出外人總是一臉滄桑。

車資超便宜,坐到最近的站還不到台幣十塊。

先去Pasar Seni逛唐人街老社區,再衝去KLCC雙塔。

他們站內可以喝飲料。

令人驚艷的車頭。

鋪天蓋地的車廂內廣告。

摸著良心說,這車還真是不難看。

Pasar Seni的公車,像不像指南客運。

我們的捷運稜棱角角的造型,一成不變得白鐵藍條,可不可以漂亮一點啊。