去馬祖除了抽中金馬獎搭軍艦之外,只有搭飛機與搭船兩種選擇。(難道搭統聯?)台馬輪所屬的新華航業在網站上如是介紹:臺馬輪總噸位5039噸,乘客500人,日本臼杵船廠製造,1985年完成,航行於九州與四國之間,屬於航行於內海的駛上駛下型(RO RO)渡輪。由於跨海大橋興建完成,九州地方政府決定求售,連江縣政府透過中央信託局,於1997年完成採購,經過整修,大幅增加臥舖數量 ,並裝置先進的航行設備「平衡翼」,增進航行的舒適度,先後委託台灣航業公司與新華航業公司營運至今。
臺馬輪客房分為四個等級,依序為:頭等艙、商務艙、經濟艙與座位,圖片是經濟艙,猶如AP艦莊敬自強四種等級的自艙。都賣光時還有更糟的座位,比AP艦強艙阿兵哥的帆布吊床還不如。
甲板上的直升機停機坪。
閹黨管。
交通船或救生艇。
抵港時忙碌的船員。
幫忙推屁股的海軍YTB拖船。
幫忙拉船的陸軍港勤弟兄。
翹頭啦。
客艙底下的汽車甲板,遊覽車也開的進去。
像不像戰車登陸艦。
海上掛點的舊新聞。
船內餐廳的小短片