拉薩小寫生

07年6月19日，沒跟同事們去納木措湖，跑到拉薩市區寫生，速戰速決，且畫且走每張花不到20分鐘。
兩位喇嘛在布達拉宮對面嚼舌根

八角街

布達拉宮

布達拉宮前的路邊

仍是八角街

棚下喇賽的人們

八角街的另一角

在街邊畫畫，不時有老鄉小孩跑來東摸摸西看看，也是一樂。

上野公園好多mazda

08年4月那次無人作伴的員工旅遊第二天早上，一個人孤僻的從日暮里蹓躂到上野公園，好運的遇到日本mazda車友聚會，一輩子沒見過這麼多年份車型各異的mazda。

ㄓㄝ哇哉，轉子引擎的RX7。

沒啥了不起，有看頭文字D就認得。

接下來這堆老車就難了，用網路上查到的資料簡單介紹一下車型。

mazda70年代的旗艦老大哥Road Pacer，以GM澳洲的HOLDEN的HJ房車底盤車體為基礎開發，所以長得有點洋味。

1968年7月登場的Familia Rotary Coupe，台灣著名的全壘打車系的祖宗。

這台超有名，是1967年問世、全日本第一款轉子引擎量產車Cosmo Sport，收藏家最愛。

一堆Cosmo Sport。

1975年10月推出的第二代Cosmo。

1990年參加Le Mans (利曼)大賽的767B，當年得到第7名。

Mazda在台灣被車商和廣告公司塑造成日本精緻文化之大成，稍稍了解一下，這品牌其實也真的滿經典的。