2012年3月29日 星期四

黑暗又齷齪的早晨-文林苑拆屋事件

感到無比的沈痛!民國101年,在民主化多年之後,台灣走到現在,才發現,我們面向前,實際上在倒退走,我們所追求的盼望的公平正義、政府對人民的承諾,似乎都不存在!

地點在士林郭元益餅店後方,從清末在此世居一百多年的王姓家族,不願參加建商的重建計畫,被市政府以妨礙都市更新為由強迫拆除。

王家人的想法我們不得而知,但建商的確在土地未取得前就預售把房子賣光,圈地的基礎也故意作弊造成贊成比例遠高於反對,其實這幾乎是一場政府與財團合演的大戲,以美化市容為理由,用法令來強佔民宅,再高價賣出,最後獲利者當然是建商,而房價當然也就高不可攀。

唯一令人欣慰的是有學生來聲援,我們的年輕人並不冷漠。

以功利為導向而缺乏文化內涵的執政者,完全無法理解土地與住民情感的意義。

這台公車用來把抗議人士載去木柵野放。

巷口被警察層層包圍。

鎮暴警察的巴士停放在士林橋上,舊美國學校前也有兩三台,算的出大概派了至少兩個連的兵力來對付學生和王家。

消防車也出動了。

附近圍了許多聲援民眾,當然也有奇怪的人跑來幹樵馬英九,模糊了抗爭的焦點。

郝市長遇事總是把依法行政掛在嘴邊,這個市長也太容易做了吧,懂得聆聽 體諒 溝通 協調 解決爭議才算真本事,師大夜市、文林苑,都搞得天怒人怨還沒法收場!他還以為是他老爸郝大將在攻山頭,把不同意見的市民當成敵軍在打。
本人作為一個民進黨支持者,總被身邊的朋友視為無知的怪胎,難道你們真的沒發現國民黨從來沒有和小老百姓站在一起過嗎?

2012年3月28日 星期三

2001環島火車站-5/26宜蘭線

「牡丹小站於山波上,有小孩來看,父母和站長聊,本站原有20多人,因礦產沒落只剩老人小孩。」5/26. AM8:50 牡丹車站

「無多大特色,父母去老街逛,喝百香果汁,綠豆沙,有蚊子侵擾。」5/26. PM1:45 頭城

「與老父老母5:20出發搭191(6:18)→牡丹(9:10)→福隆(11:42)→頭城(12:25),非常炎熱,福隆景史上最差,幸有sunkan多回50元便當於15:37回台北。

2012/3/26後記:這是那幾次寫生唯一有人跟的一次,老爸老媽剛結束半年的美國短住回台,只好假意邀請他們同行,沒想到他倆很不識趣的跟來,使得這次行程效率低落,只完成兩張。

而沒想到的是,環島火車站計畫竟然快接近尾聲,因為我再也不能隨意胡亂跑了!

2012年3月25日 星期日

台北最後的月台

這個藏在台北機廠西側,上頭沒有任何站名標示的月台,是台北鐵路全面地下化之後唯一的地面月台。

他的乘客就是在機廠上班的員工,由松山車站發接駁車至此停靠讓員工上下車,應該不用買票吧。

去年都還常常看見有列車在這附近出入,因為台北機廠搬遷在即,今年一月三十日後這裡就封閉使用,現在鐵軌也拆除了。

液壓控制的鐵門,想必很快的這裡將拆除一空。

月台上的電話盒,這類塗鴉式電話簿在我的桌子上也能見到。

通往松山的地下道。

從光復與市民大道交叉口往機廠方向望去。

讓人不寒而慄的怪手。

散落的設施。

著名的古蹟澡堂?

簡單說一下:台北機廠建於1930年代,不是飛機降落的地方,是全台最重要的火車修理工廠,將要搬到楊梅富岡,現址不是蓋豪宅,商場就是旅館。

機廠搬走後,市政府搞了一堆聽的霧薩薩的計畫,實在令人擔憂,懶得再說...

以後只能從保力達廣告中回憶了。