書上說長崎的路面電車來自日本全國各地淘汰的車款,隨便在路邊站一會能看到一大堆新舊不同的車型,不只觀光客搭乘,以擁擠程度推論也當地居民重要的通勤工具,都市有這種古追的玩意遭來遭ki,金幸福啊!
從車身編號能看出新舊排行,200型的209,1950年製,天啊!一甲子。
500型的505,1966年啓用,原來是大阪市電1767,1987到長崎,天啊!比我老。
1200型,1982年啓用,我小學畢業了。
1500型,1993年啓用,我在金門當兵。
仍然是1500型,我仍然在金門當兵。
1800型,2000年啓用,阿扁當選了。
3000型,低底盤電車,2006年啓用,這年沒什麼和我有關的大事。
阿公和孫子齊頭並進。
馬路上經常出現電車看起來像在飆車或對撞的景象。
看了一下製造商,早期有日立、日本車両、三菱、川崎,比較新的是不知道什麼的アルナ。
從賣場底下鑽出,很妙啊。
大浦天主堂的河邊小站,波光粼粼與老電車。
500圓兔一整天,長崎車站內有在賣喔!
一日券上印的是2011啓用5000型的新車,沒坐到。
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