關於追火車這檔事兒

如果你常常追火車，或者使用出草這個字眼，這篇就別看了。

一切要從這張告示牌說起，桃林鐵路停駛的消息一傳開，不安於室的感覺讓我確認身體裡的鐵道迷蝌蚪還沒死光。

12/22日(六)下午沒頭沒腦的衝出門，找了半天終於到了海湖車站，找到也沒用，相機沒裝電池。

12/24日( 一)AM9:30又摸到海湖附近，混了一陣子沒見車影，眼看上班快遲到，隨便附近拍一拍，遇到日本鐵道迷拿著華泰王子飯店的早餐包正在啃三明治，他說七點就搭計程車來，火車妹有妹有(日腔)。

12/27日( 四)AM7:44 天沒亮出門，終於逮到客運車在海湖，總算有些收穫，旁邊開福斯的阿伯說，11點在電廠有典禮，車會拉出來。(沒說什麼車)

12/27日(四)AM8：00後，趁著空檔騎車沿鐵路拍拍各站，桃林各站都小到不行，都是沒有站房的簡易車站，位置也很低調，我只到南崁的南祥站就放棄了。

12/27日( 四)AM9：40，回到海湖山丘，看到有人在山上跟著上去，逐漸聚集多人，謠言滿天，某老兄說典禮需要有車拉煤過去，台鐵車鐵定會到，日本車友拿出日文時刻表更顯得出可能性極高，眾人等到11點40仍不見車影，日本弟率先離去，王牌兄和我也跟著離開衝到電廠。

12/27日(四)AM11：00 電廠的典禮正要開始，台電後來有位穿西裝的長官出來請大家進去一起參加，拉煤車出來的是台電自己的L02，證明台鐵的R車至少上午不會來了，山上的朋友要等到下午了。問了一下電廠的人員，他說明天930和1100會有台鐵的運煤車，我也該上班去！

12/28日(五)AM10:35 休年假 又到望車山丘上等11點的車，遠眺台灣海峽方面多雲，往東海這邊晴朗，不久又聚集許多人，還有昨天的老面孔，戴著瓜皮安全帽的日本阿弟ㄚ也出現，過了中午車遲遲未到，膩了一早上，大夥簡直要燒投名狀了。

12/28日(五)PM12:45 R32亮著燈緩緩屎來，拉起汽笛和大夥招呼，駕駛也對著山上招招手，我猜為了滿足沿途的拍照人士，列車行進速度大概和阿公的鐵馬差不多。

12/28日(五)PM1:12 卸完貨往桃園的空車回來，又一陣驚呼搶拍，列車走遠，大家互道再見離去，有人下午還要去路線上其他地點埋伏，本人則收工下課。

鐵道迷的等級分很多層，可以想像出書給我們看的專家們必然有驚人的熱情與專注的態度，每一張流傳百世的照片都是他們吹風日曬雨淋狗追換來的，像我這類只看書買模型，離家近才出動的，大概只能稱的上微鐵道迷或偽鐵道迷。